PICK-UP SEGMENTININ ONCUSU FORD, YENI RANGER VE RAPTOR ILE SINIRLARA MEYDAN OKUYOR- BASIN ACIKLAMASI

     KURULUSTAN KONUYA ILISKIN YAPILAN BASIN ACIKLAMASI ASAGIDA BULUNUYOR:  
    
     BENZERSIZ VE RAKIPSIZ OZELLIKLERLE SINIFINDA CITAYI YUKSELTEN YENI FORD RANGER VE RANGER RAPTOR YENILENEN MOTORUYLA YUKSEK PERFORMANS VE USTUN YAKIT VERIMLILIGINI BIR ARADA SUNUYOR. YENI 2.0 LITRE ECOBLUE MOTORU ILE YUZDE 19’A VARAN YAKIT VERIMLILIGI SUNAN YENI RANGER, 213 PS GUCUNDE CIFT TURBOLU VERSIYONU VE YENI 10 VITESLI OTOMATIK SANZIMANI ILE YINE SINIFINA ‘ILK’LERI GETIRIYOR. PICK- UP SEGMENTININ YARATICISI FORD’UN EFSANEVI FORD F150 RAPTOR’DAN ILHAM ALARAK GELISTIRDIGI 213 PS GUC VE 500 NM TORK URETEN YUKSEK PERFORMANSLI YENI PICK-UP MODELI RANGER RAPTOR ISE FORD PERFORMANCE RUHUNU SONUNA KADAR YANSITIYOR.
    
    AVRUPA’NIN EN COK SATAN PICK-UP’I UNVANINA SAHIP RANGER’IN ARTIK DAHA GUCLU, VERIMLI VE AKILLI OLDUGUNU VURGULAYAN FORD OTOSAN PAZARLAMA, SATIS VE SATIS SONRASI GENEL MUDUR YARDIMCISI OZGUR YUCETURK, “YENI RANGER GUCUNE GUC KATARKEN, YENI MOTOR SECENEKLERIYLE YAKIT VERIMLILIGINI BIR UST SEVIYEYE TASIYOR. ONUN DAHA GUCLU VE YUKSEK PERFORMANSLI MODELI RAPTOR ISE ILK KEZ GIRDIGI TURKIYE PAZARINDA KULLANICILARIN BU SEGMENTTEKI TUM BEKLENTILERINI KARSILIYOR. YENI RANGER XLT 4X4 MODELINDE YILLIK 2.501 TL`LIK BIR VERGI AVANTAJI SAGLARKEN, WILDTRAK VERSIYONU ISE 9.603 TL’LIK MTV AVANTAJI SAGLIYOR” DEDI.
    
    
    
    
    YENI FORD RANGER; DAHA GUCLU VE DAHA VERIMLI MOTORU ILE BUNYESINDE BARINDIRDIGI YENILIKCI TEKNOLOJILERLE SINIFININ STANDARTLARINI YENIDEN BELIRLIYOR. AVRUPA’NIN EN COK SATAN PICK-UP MODELI SCR DAHIL EN GELISMIS MOTOR TEKNOLOJILERINI BUNYESINDE BARINDIRAN 2.0 LITRE ECOBLUE DIZEL MOTOR SECENEGI YENI 10 VITESLI OTOMATIK SANZIMANLA KOMBINE EDILDIGINDE YUZDE 19’A VARAN YAKIT VERIMLILIGI SUNUYOR.
    
    
    
    “9000 TL’YI ASAN VERGI AVANTAJIYLA HAYRANLARINI SIMDI DAHA DA MUTLU EDIYOR”
    
    FORD OTOSAN PAZARLAMA, SATIS VE SATIS SONRASI GENEL MUDUR YARDIMCISI OZGUR YUCETURK, AVRUPA’NIN EN COK SATAN PICK-UP’I VE SEGMENTININ YARATICISI KONUMUNDAKI FORD RANGER’IN YENI MODELI VE RANGER RAPTOR ILE PICK-UP SINIFINDA EZBERLERI BIR KEZ DAHA BOZDUGUNU BELIRTEREK SUNLARI SOYLEDI:
    
    
    
    “YENI RANGER, GUCUNE GUC KATARKEN, YENI MOTORU VE DONANIM SECENEKLERIYLE YAKIT VERIMLILIGINI BIR UST SEVIYEYE TASIYOR. YENI RANGER XLT 4X4 MODELINDE YILLIK 2.501 TL`LIK BIR VERGI AVANTAJI SAGLARKEN, WILDTRAK ISE 9.603 TL TUTARINDA MTV AVANTAJI SAGLIYOR. TURKIYE’DEKI KULLANICILARI MUTLU EDECEK BU VERGI AVANTAJLARI, YENI NESIL 2.0 ECOBLUE TURBO DIZEL MOTORUN PERFORMANSI VE ILERI TEKNOLOJIK OZELLIKLERI ILE DIKKATLERI RANGER UZERINE CEKIYOR. RANGER’IN DAHA GUCLU VE YUKSEK PERFORMANSLI MODELI RAPTOR ISE ILK KEZ GIRDIGI TURKIYE PAZARINDA KULLANICILARIN BU SEGMENTTEKI TUM BEKLENTILERINI KARSILIYOR. FORD’UN F-150 RAPTOR MODELINDEN ILHAM ALARAK GELISTIRDIGI YENI RANGER RAPTOR PICK-UP’TAN BEKLENTILERI COK DAHA FAZLA OLAN KULLANICILAR ICIN 500 NM TORK URETEN 213 PS GUCUNDEKI MOTORU ILE IMKANSIZI GERCEKLESTIRIYOR. AYRICA, SINIFININ EN YUKSEK SU GECIS DERINLIGI VE 2.500 KG’A KADAR SUNDUGU ROMORK CEKME KAPASITESIYLE KULLANICILARI SASIRTMAYA DEVAM EDIYOR.”
    
    
    
    BI-TURBO YENI 2.0 ECOBLUE MOTOR: ALT VE UST TUM DEVIRLERDE MAKSIMUM GUC
    
    FORD RANGER’DA KULLANILAN YENI 2.0 LITRE ECOBLUE TURBO DIZEL MOTOR PERFORMANSLA YAKIT VERIMLILIGINI BIR ARADA SUNUYOR. BU MOTOR GIRIS SEVIYESINDE 170 PS GUC VE 420 NM TORK URETIYOR VE 7,0 LT/100 KM YAKIT TUKETIMI VE 190 GR/KM CO2 EMISYON SALIM DEGERINE ULASIYOR. AYNI MOTORUN BI-TURBO VERSIYONU 213 PS GUC VE 500 NM TORK URETIYOR. BU VERSIYON 7,8 LT/100 KM YAKIT TUKETIMI VE 204 GR/KM CO2 EMISYON SALIM DEGERINE ULASIYOR. OPTIMIZE EDILEN KOMPAKT BOYUTLU TURBO BESLEME SAYESINDE YENI MOTOR YERINI ALDIGI 2,2 LITRE HACIMLI TDCI MOTORA KIYASLA OZELLIKLE ALT DEVIRLERDE DAHA YUKSEK HAVA ILETIMI GERCEKLESTIRIYOR VE BOYLECE TUM DEVIR ARALIKLARINDA DAHA CANLI VE ATAK BIR SURUS HISSI SUNUYOR. URUN GAMININ TEPE NOKTASINI OLUSTURAN BI-TURBO VERSIYONDA HER IKI TURBO BESLEME ALT DEVIRLERDE YUKSEK TORK URETIMI ICIN SERI CALISIYOR. UST DEVIRLERDE KUCUK TURBO DEVREDEN CIKARKEN BUYUK TURBO YUKSEK GUC URETIMI ICIN CALISMAYA DEVAM EDIYOR.
    
    
    
    PICK-UP SINIFINDA ILK KEZ SUNULAN AKILLI VE TEKNOLOJIK OZELLIKLERI BARINDIRIYOR
    
    YENI FORD RANGER OLASI CARPISMALARI ONLEYEN VEYA ETKILERINI AZALTAN YAYA ALGILAMA OZELLIGINE SAHIP ‘CARPISMA ONLEME YARDIMCISI’ VE ‘AKILLI HIZ SISTEMLERI (ISA)’ TEKNOLOJILERIYLE YOLLARA CIKAN SINIFININ ILK MODELI. SISTEM, BIR CARPISMA RISKI ALGILADIGINDA ONCE SURUCUYU ISITSEL VE GORSEL OLARAK UYARIYOR VE SURUCUNUN REAKSIYON GOSTERMEMESI HALINDE FREN PEDALI VE DISKLERIN TEPKI VERME SURESINI KISALTMAK UZERE HAZIRLIK YAPIYOR VE SURUCUNUN HALA REAKSIYON GOSTERMEMESI HALINDE SISTEM ARACIN HIZINI DUSURMEK ICIN OTOMATIK OLARAK FREN YAPIYOR.
    
    
    
    ‘AKILLI HIZ SISTEMLERI (ISA)’ ISE HIZ SINIRLANDIRMA ILE TRAFIK ISARETI TANIMLAMA TEKNOLOJILERINI BIR ARADA KULLANIYOR VE RANGER’IN MAKSIMUM HIZINI DEGISEN HIZ SINIRLARINA OTOMATIK OLARAK UYARLIYOR. SURUCU DIREKSIYON KUMANDALARINI KULLANARAK ARACIN MAKSIMUM HIZINI AYARLARKEN ON CAMA ENTEGRE KAMERA TRAFIK ISARETLERINI ALGILIYOR VE ALGILANAN HIZ SINIRININ SURUCUNUN AYARLADIGI HIZDAN DUSUK OLMASI HALINDE ISE ARACIN SEYIR HIZINI DUSURUYOR. HIZ SINIRININ ARTMASI HALINDE SISTEM SURUCUNUN SEYIR HIZINI YENI HIZ SINIRINA KADAR ARTTIRMASINA IZIN VERIYOR.
    
    
    
    YENI FORD RANGER ILK KEZ FORD’UN ‘ANAHTARSIZ GIRIS VE CALISTIRMA’ OZELLIGIYLE DONATILIRKEN, ‘GELISMIS OTOMATIK PARK SISTEMI’ SURUCU SADECE GAZ VE FREN PEDALINI KONTROL EDERKEN DIREKSIYON MANEVRALARINI OTOMATIK OLARAK GERCEKLESTIREREK ARACI PARALEL PARK ALANLARINA PARK EDIYOR. OTONOM ACIL FRENLEME (AEBS), AKILLI HIZ SISTEMLERI (ISA), CARPISMA ONLEME YARDIMCISI, SERIT TAKIP SISTEMI VE ENTEGRE NAVIGASYONUN YANI SIRA DAHA KOLAY YUKLEME VE BOSALTMA YAPMA IMKANI SUNAN EASYLIFT ARKA BAGAJ KAPAGI GIBI ILERI TEKNOLOJIK DONANIMLAR SURUCUNUN GUVENLIK, KONFOR VE RAHATLIGINA KATKIDA BULUNUYOR.
    
    
    
    YENI FORD RANGER’DA; XLT DONANIM VERSIYONUNDA 170 PS GUCUNDE 2.0 LITRE ECOBLUE VE WILDTRAK DONANIMDA 213 PS GUCUNDE 2.0 LITRE ECOBLUE OLMAK UZERE FARKLI DONANIM VE MOTOR KOMBINASYONU BULUNUYOR. MOTOR VE DONANIM SECENEGINE BAGLI OLARAK MANUEL SANZIMAN DISINDA OTOMATIK SANZIMAN VE 4X2 VEYA 4X4 CEKIS SISTEMI ALTERNATIFLERI TERCIH EDILEBILIYOR. YENI FORD RANGER 198.400 TL’DEN BASLAYAN TAVSIYE EDILEN ANAHTAR TESLIM FIYATLARIYLA MUSTERILERI BEKLIYOR.
    
    
    
    YENI FORD RANGER RAPTOR: GERCEK BIR OFF-ROAD PICK-UP DENEYIMI
    
    AVRUPA’NIN EN COK SATAN PICK-UP MODELININ EN GUCLU VE YUKSEK PERFORMANSLI VERSIYONU OLAN YENI FORD RANGER RAPTOR GERCEK OFF-ROAD PICK-UP PERFORMANSINI TURKIYE’DEKI KULLANICILARA SUNUYOR. FORD’UN F-150 RAPTOR MODELINDEN ILHAM ALINARAK GELISTIRDIGI YENI RANGER RAPTOR, ZORLU ARAZI KULLANIMLARINI DESTEKLEYECEK SEKILDEKI TASARIMI VE 500 NM TORK URETEN 213 PS GUCUNDEKI MOTORU VE SEGMENTININ EN YUKSEK SU GECIS DERINLIGI ILE IMKANSIZIN TANIMINI DEGISTIRIYOR.
    
    
    
    GERCEK BIR YUK TASIYICISI OLAN YENI RANGER RAPTOR, CEKI DEMIRINE BAGLI OLARAK 2.500 KG’A KADAR ROMORK CEKME KAPASITESI SUNARKEN 1.560 MM ILE 1.575 MM EBATLARINDA KARGO ALANI BISIKLETTEN MOTOSIKLETE VE JET SKIYE KADAR BIRCOK OUTDOOR EKIPMANINI TASIYABILIYOR. KOLAY ACILIP-KAPANAN BAGAJ KAPAGI OZEL MEKANIZMASIYLA YUZDE 70 DAHA AZ GUC GEREKSINIMI ILE BAGAJ KAPAGINI KOLAYCA ACMA VE KAPAMA IMKÂNI SUNUYOR. YENI RANGER RAPTOR, AYRICA 850 MM (85 CM) ILE SINIFININ EN IYI SU GECIS DERINLIGINI SUNUYOR.
    
    
    
    YENI FORD RANGER RAPTOR’DA RANGER WILDTRAK MODELINDE DE KULLANILAN BI-TURBO 2.0 LITRE ECOBLUE MOTOR GOREV YAPIYOR. BI-TURBO VERSIYONDA HER IKI TURBO BESLEME ALT DEVIRLERDE YUKSEK TORK URETIMI ICIN SERI CALISIYOR. UST DEVIRLERDE KUCUK TURBO DEVREDEN CIKARKEN BUYUK TURBO YUKSEK GUC URETIMI ICIN CALISMAYA DEVAM EDIYOR. BU VERSIYON 213 PS GUC VE 500 NM TORK URETIYOR VE URETMIS OLDUGU GUCU F-150 RAPTOR MODELINDE DE KULLANILAN YENI 10 VITESLI OTOMATIK SANZIMANLA TEKERLEKLERE ILETIYOR. FARKLI ZEMIN KOSULLARINDA MUMKUN OLAN EN IYI PERFORMANSI SUNMAK ICIN; BAJA, SPOR, CIM, CAKIL, KAR, CAMUR, KUM, KAYA VE NORMAL OLMAK UZERE FARKLI SURUS MODLARI ILE ARAZI YONETIM SISTEMI DEVREYE GIRIYOR. YENI FORD RANGER RAPTOR ISTANBUL, ANKARA VE ANTALYA’DA YER ALAN FORD STORE’LARDA SATISA SUNULUYOR.
    • Daha Fazla Haber
    • Ana Sayfa