2021 YILIN ULUSLARARASI VANI SECILEN YENI OPEL VIVARO-E’NIN ODULU OPEL CEO’SU MICHAEL LOHSCHELLER’E TAKDIM EDILDI -

       KURULUSTAN KONUYA ILISKIN YAPILAN BASIN ACIKLAMASI ASAGIDA BULUNUYOR:
    
    MAKSIMUM VERIMLILIGIN AKILLI ALMAN TEKNOLOJILERIYLE BULUSTUGU OPEL VIVARO-E, `2021 YILIN ULUSLARARASI VANI` ODULUNU KAZANDI. HER YIL GELENEKSEL OLARAK DUZENLENEN VE AVRUPALI UZMAN GAZETECILERIN SECIMIYLE BELIRLENEN ODULDE VIVARO-E; SIFIR EMISYONLU ELEKTRIKLI MOTORU, BEKLENTILERI KARSILAYAN YUKLEME KAPASITESI, 300 KM`YI GECEN MENZILE SAHIP BATARYASI VE SAHIP OLDUGU USTUN ELEKTRONIK DONANIMLARIYLA ODULE LAYIK GORULDU. 
    
    OPEL`IN RUSSELSHEIM GENEL MERKEZI`NDE YUKSEK HIJYEN TEDBIRLERI ALINARAK DUZENLENEN TORENDE, LOGISTRA DERGISINDEN IVOTY JURISI JOHANNES REICHEL, ODULU OPEL CEO`SU MICHAEL LOHSCHELLER`E TESLIM ETTI. KONUYU DEGERLENDIREN LOHSCHELLER, `VIVARO-E SIFIR EMISYONLA, ICTEN YANMALI VERSIYONLARLA AYNI KARGO KAPASITESINI KULLANIMA SUNUYOR. SAYGIN `YILIN ULUSLARARASI VANI` ODULU, BIR ANLAMDA BUNUN TEYIDI NITELIGINI TASIYOR. BU ODULU ALDIGIMIZ ICIN COK MUTLUYUZ VE JURIYE OYLARI ICIN TESEKKUR EDERIZ` IFADELERINI KULLANDI. 
    
    ELEKTRIKLI TICARI ARACTA ALMAN MUHENDISLIGI: VIVARO-E 
    
    TICARI ARACLARDA OPEL UZMANLIGININ ALMAN TEKNOLOJISIYLE HARMANLANMIS EN GUNCEL ORNEKLERINDEN OLAN VIVARO-E, KULLANICI IHTIYACLARINA GORE FARKLI GUC VE TASIMA COZUMLERI SUNUYOR. WLTP NORMUNA GORE OPEL VIVARO-E`NIN 75 KWSA GUCUNDEKI BATARYA SECENEGI 330 KM`YE KADAR MENZIL SUNUYOR. GUNLUK DAHA AZ YOGUN KULLANIM ICIN SUNULAN 50 KWSA GUCUNDEKI BATARYA ISE 230 KM MENZIL ILE IHTIYACLARI KARSILIYOR. VIVARO-E BATARYA BOYUTUNDAN BAGIMSIZ OLARAK PROFESYONELLERE GENIS KAPASITEDE OZGUR BIR ULASIM VE TASIMA OLANAGI SUNUYOR. VIVARO-E BU KAPSAMDA, 4,6 METRE (KISA), 4,95 M (ORTA) VE 5,30 M (UZUN) OLMAK UZERE UC FARKLI GOVDE UZUNLUGU; PANELVAN, CAMLI VE ACIK KASA OLMAK UZERE FARKLI GOVDE TIPLERIYLE URETILIYOR. VIVARO-E, VERSIYONA BAGLI OLARAK 6,6 M3 KARGO ALANI VE 1.200 KG TASIMA KAPASITESINI KULLANICILARA SUNUYOR.
    
    BATARYA TEKNOLOJILERININ YANINDA MAKSIMUM GUVENLIK SAGLAYAN ELEKTRONIK DONANIMLARI DA SUNAN OPEL VIVARO-E; YUKSELTILMIS GOSTERGE EKRANI, SERIT TAKIP SISTEMI, YORGUNLUK UYARI SISTEMI, ON CARPISMA UYARI SISTEMI, ACIL FREN YARDIMCISI VE 180 DERECELIK PANORAMIK GERI GORUS KAMERASI OLMAK UZERE BIRCOK YARDIMCI SISTEM VE GELISMIS TEKNOLOJIYLE DONATILIYOR.
    
    
    
    
    OPEL ELEKTRIKLI HAFIF TICARI ARAC AILESI BUYUYECEK
    
    YENI VIVARO-E OPEL`IN IVOTY ODULLERINDE BUGUNE KADAR KAYDETTIGI BASARIYI DEVAM ETTIRIRKEN, MARKANIN ELEKTRIKLI TICARI ARAC AILESI DE BUYUMESINI SURDURUYOR. 2019 YILINDA DA COMBO CARGO ILE IVOTY ODULUNU ALMA BASARISINI GOSTEREN OPEL, YAKIN GELECEKTE ELEKTRIKLI HAFIF TICARI URUN AILESINI COMBO VE YENI NESIL MOVANO ILE TAMAMLAMAYI HEDEFLIYOR. 
    
    OPEL HAKKINDA
    AVRUPA`NIN EN BUYUK OTOMOBIL URETICILERINDEN BIRI OLAN OPEL, KAPSAMLI ELEKTRIKLIYE GECIS HAMLESIYLE CO2 EMISYONLARININ AZALTILMASINDA ONCU BIR ROL USTLENIYOR. SIRKET 1862 YILINDA ALMANYA`NIN RUSSELSHEIM KENTINDE ADAM OPEL TARAFINDAN KURULDU VE 1899 YILINDA OTOMOBIL URETIMINE BASLADI. OPEL, OCAK 2021`DE GROUPE PSA VE FCA GROUP ARASINDAKI BIRLESMEYLE YENI SURDURULEBILIR ULASIM DONEMININ KURESEL LIDERI OLARAK KURULAN STELLANTIS NV`NIN BIR PARCASI. SIRKET, INGILIZ KARDES MARKA VAUXHALL ILE BIRLIKTE DUNYA GENELINDE 60`IN UZERINDE ULKEDE TEMSIL EDILIYOR. OPEL, SURDURULEBILIR BIR BASARI TESIS ETMEK UZERE MUSTERILERIN GELECEKTEKI ULASIM TALEPLERININ KARSILANMASINI SAGLAMAK ICIN ELEKTRIKLIYE GECIS STRATEJISINI UYGULUYOR. 2024 YILINA KADAR, HER BIR OPEL MODELININ BIR ELEKTRIKLI VERSIYONU SATISA SUNULACAK. BU STRATEJI, OPEL`IN SURDURULEBILIR KÂRLI, KURESEL VE ELEKTRIKLI BIR GELECEK OLUSTURMAK ICIN UYGULADIGI PACE PLANININ BIR PARCASI. 
    
    • Daha Fazla Haber
    • Ana Sayfa