Net karı 1. çeyrekte bir önceki çeyreğe göre %35,44 düşüş göstermiştir. Geçen yılın aynı çeyreğine göre net karı %91,0 artışla 5.4 milyar TL olmuştur. Deprem vergisinin de çeyreklik net kardaki azalışta etkili olduğu görülüyor.
Şirketin hasılatı ise 1Ç23’de geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre %137,8 artış göstermiştir. Önceki çeyrek olan 4Ç23’e göre ise %8,8 artış görülmektedir. Yurtiçi satışlar 1Ç23’de yıllık bazda %183,3 , yurtdışı satışlar ise %126 oranında artış göstermiştir. Önceki çeyrek olan 4Ç23’e göre ise yurtiçi satışlar %1,3 , yurtdışı satışlar ise %12,1 oranında artış göstermiştir. SMM ise 1Ç22’de %86,7 oranında gerçekleşirken, 1Ç23’de ise %87,2 seviyesine çıkarak oransal bazda artış göstermiştir. Önceki çeyrek olan 4Ç22’de ise %84,6 olan SMM’nin satışlara oranı 1Ç23’de %87,2 oranına ulaşmıştır. Özetleyecek olursa şirketin hem yıllık bazda hem de çeyreklik bazda maliyetleri bu çeyrek itibariyle satışlardan fazla artış göstermiştir.
FAVÖK marjının daraldığı görülürken; Şirketin brüt kar marjı bir önceki yıla göre 50 baz puan azalarak %12,8’e geriledi. Özellikle yurt içinde artan satışlarla birlikte kur ve fiyatlama disiplini karlılığa olumlu yansıdı, ancak Romanya karlılığa olumsuz etkide bulundu. Üretilen araç başına hammadde giderleri euro bazında bir önceki yılın %8 üzerinde gerçekleşti.
1Ç23’de şirketin net borcu çeyreklik %12 azalarak 24.378 milyon TL olurken, şirketin 1Ç23’de şirket 5 milyar TL temettü ödediğine de dikkat çekmek gerekiyor. 1Ç23’de şirketin işletme sermayesi ihtiyacı çeyreklik 5,5 milyar TL azaldı. 1Ç23’de alacak vadesi çeyreklik 11 gün daraldı.Net kar marjı ise çeyreklik bazda 1Ç22’de 10,05 seviyesinde iken bu rakam 1Ç23’de 8,07’ye gerilemiştir.
Şirketin Geleceğe Yönelik Beklentileri ise şu şekilde:
- Toplam Otomotiv Pazarı: 800 – 850 bin
- Perakende Satış Adedi: 90 – 100 bin
- Toplam Satış Adedi: 640 – 670 bin
- Yatırım Harcaması (sabit kıymet): 1.000-1.050 milyon €
Takip ettiğiniz tüm şirketlerin detaylı şirket kartlarına ulaşmak için tıklayabilirsiniz.